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汽车保养“ 换三滤做三洗”原则

来源: 发布时间:2015-07-15 点击:
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汽车买回家开起来就行了吗?当然不是,汽车的保养可是重中之重的事,决定了车辆的使用寿命和油耗。

保养之换三滤

三滤是我们对空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器的简称,一般是每5000公里左右做一次保养,对于那些每次保养时都会建议换三滤的修理厂,其用意很明显,有利润可图,更有甚者偷工减料,只给换两个,空滤就常常被省。

当然更换三滤还要根据车辆的使用请款而定,如果常年在乡间土路、山间丘陵行驶,那就2000公里换一次,如果车况良好1-2万公里换一次也可。

保养之三洗

如果车子不容易打着火,可能是节气门脏了,修理厂一般会建议你做“三洗”,现在不少打着“专业免拆清洗”广告的街边修理店,先用“专业免拆清洗液”清洗进气道,俗称“打吊瓶”,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的污垢一擦就下来了,毛病也消失了,看上去很不错,但其实只要清洗了节气门,问题就能解决大半,而真正有效的清洗进气道的方法还得是全拆下来洗才行,但维修工人嫌麻烦挣钱还少,所以不会这么做。

保养之发动机

发动机是汽车的心脏,一般人还是很重视的,稍有问题就大修,比如汽车呼呼冒蓝烟,到修理厂肯定就说得大修,其实只是气门油封老化、活塞环磨损等小毛病,记住一般正常行驶的情况下,发动机大修要在10-15万公里以后。

保养之换火花塞

油耗增大时可以考虑更换火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就换,但实际上普通火花塞4万公里换一次即可,而白金、铱金的6-8万公里更换一次就行。


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