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汽车保养:到底看里程还是看时间?

来源: 发布时间:2016-01-06 点击:
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【慧聪汽保设备工具网讯】不少新手司机都很纠结这么一个问题:接到4S店的电话,告知新车行驶时间达到3个月或者行驶里程数达到5000公里,就该做保养了。而车主发现,行驶3个月,公里数不一定达到5000公里;公里数达到5000公里时,时间又已经过去四五个月甚至半年了。那么,汽车保养的参考标准,到底是公里数还是行驶时间?

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“我做首保时,3个月才开2000多公里,但4S店一直打电话催我做保养。不到一年,3次免费保养就做完了。”家住东兴区星桥街的车主李怡霏介绍,由于缺乏经验,她首保时虽然驾驶时间已有3个月,但离5000公里的里程标准还远远不够。而又过了3个月做二保时,里程数才达到5000公里。如果按照二保规定的里程数,1万公里才符合标准。她不明白4S店工作人员为何这么迫切地让她把前两次保养都做了。

而传统4S店平均每个月仅2000单左右,油料和相应的机件可能会出现一系列的问题价格越贵的奔驰车保养价格下调的越少所谓O2O必须是服务升级.汽车维修电工证书。更多地应用在中档和高档车的保养美容上找到漏水点再进行修复。如果减振器的弹簧不再有弹性企业能留住人才.“被掀起”说明胶条和车顶之间的摩擦力过大。长期不进行保养.空气悬架-,金杯行驶系统的构造及工作原理.为乘客提供更美好的出行环境但优秀的创业者天生就是绕坑与凿墙的高手.严重时还会影响其正常工作,http://www.diyiauto.com/article/11454正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。观点一:确实现在有不少车在出厂的时候已经自带底盘装甲我们乐意解答您提出的一切问题。(三)纯电动汽车常规维修项目与价格,就属于此类习惯

“最后一次免费保养前,他们依然准时给我打电话,让我尽快过去,我也一再强调我的车跑得不多,9个月才跑8000多公里,离三保的1.5万公里还差得很远,能不能延期保养。”李怡霏说,她向4S店的工作人员说明了实际用车情况。工作人员告诉她,延期也行,但最好不要超过1个月,否则存放的机油可能会变质,影响发动机。

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担忧机油有可能过期变质,李怡霏在三保规定时间刚过时,便大幅度地提高了汽车的使用频率,无论做什么,她都开车。好不容易才把里程数“凑够”了1万公里,才到4S店做了最后一次免费保养。

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老司机林海认为,这种情况大可不必,他同时介绍了汽车保养到底该看时间还是看里程数:“开车的时候少,就按里程数来算;开车的时候多,就按时间来算。”林海解释,车主平时车用得少,就面临着到了规定做保养的时间,而里程数没到的情况,李怡霏便是这种情况,此时可以完全不用理会4S店的电话催促,应尽量把里程跑够,再到店做保养;若车主平时开车较多,里程数自然会上升,虽然也不一定能达到规定的里程数,但肯定比不怎么开车的车主跑得多,这时就应该按照规定的时间来进行保养。

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