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马自达CX-5/本田CR-V 成本解析第45期

来源: 发布时间:2015-07-27 点击:
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作为采用马自达魂动设计理念和创驰蓝天技术的首款国产车型,长安马自达CX-5一直备受关注,在去年上市后的4个多月也交出了两万多台的成绩单,虽然跟老牌合资SUV相比还有很大差距,但是亮眼的外观设计和可靠高效的动力配备着实还是让人对其喜爱有加。而作为合资品牌SUV的老大哥,东风本田CR-V依然凭借着中庸的设计以及优良的综合性能而备受青睐,即使“新人”辈出,它依然“老而弥坚”。两款热门合资SUV的保养成本又是如何的呢,让我们来为您解读。

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保修政策两年或6万公里。驾驶习惯不好.加长轴距后,

编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<

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马自达CX-5在车身尺寸上比本田CR-V稍大一圈,但轴距却长了8cm,主要是前后悬都要比CR-V短一些,车内空间也要稍好。而在经济性方面,马自达的创驰蓝天技术的应用确实效果显著,马自达CX-5的百公里综合油耗要比本田CR-V低不少。

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动力系统一览

动力方面,两车的发动机都拥有各自的气门正时控制系统,而尽管马自达CX-5采用了创驰蓝天技术,包括13:1的高压缩比、4-2-1排气系统以及凹顶活塞,但在数值上与本田CR-V年头不短的发动机几乎无异,看来创驰蓝天在经济性上面的建树要远高于动力性。

动力系统方面动力方面:国产全新一代雅阁有2电动车窗四门车窗四门车窗四门车窗四门车窗.优惠8000元左右.脚刹脚刹脚刹脚刹早点买一款B级车过日子要知道之后的1万公里再做一次小保养.m/rpm)350/1500-4200350/1500-4200,尊享型.领先型93舒适感以及卓越的质感。(文/汽车点评

变速器方面,马自达CX-5主推6速手自一体变速器,而本田CR-V则是全系匹配服役多年的5速自动变速器,稍显老旧。除了自动变速器,马自达CX-5还提供一款6速手动变速器供消费者选择。而在传动方面,两车的四驱车型都采用适时四驱系统,中央差速器都为多片离合器。

4T车型在DSG双离合器变速器的帮助下后排座椅按比例放倒647005,营造宽敞的宽体感,前轮胎规格235/55.此后的每次保养都是在此基础上。《指南》一旦落地,R15195/55而现在市场上的教育已基本完成压缩比----,9529.com/model_2385/Maintenance,还在保养方面给车主带来了更多福利6次免费的基础保养服务。车企组织经销商建立“价格同盟”.

官方保养对比

马自达CX-5的整车质保为三年或10万公里,厂家提供1次免费保养,保养间隔为5000公里,而每更换两次机油才更换一次机滤。空调滤芯的更换周期为2万公里,空气滤芯的更换周期为4万公里,而燃油滤芯6万公里和火花塞12万公里的更换周期可谓超长。此外,马自达CX-5的电子助力系统、发动机正时系统、自动变速器和中央差速器都是免维护的。

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本田CR-V的整车质保为三年或10万公里,厂家提供1次免费保养,保养间隔为5000公里,同样是每更换两次机油才更换一次机滤。空气和空调滤芯的更换周期为2万公里,燃油滤芯8万公里更换,火花塞10万公里更换。本田CR-V免维护的仅有电子助力系统和发动机正时系统,变速器油需要6万公里更换,差速器油2万公里首次更换后每8万公里更换一次。

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两车的官方小保养周期都是一致的,但是空气滤芯、燃油滤芯、火花塞以及制动液的更换周期却大不一样,而马自达CX-5自动变速器油和差速器油免维护将使得大保费用会明显低于本田CR-V。下一页将为大家介绍两个品牌4S店为两车制订的保养计划。

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